항공안전투자, 전년比 38% ↑ 5조 8453억 원으로 증가.
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항공안전 투자 증가에 대한 국토교통부 발표
국토교통부는 지난해 항공업계 안전 투자가 전년 대비 38.2% 증가한 5조 8453억 원을 기록했다. 이는 18개 항공교통 사업자의 안전투자 실적을 종합한 결과로, 항공안전 투자 공시제도의 효과를 보여주고 있다.
항목별 안전 투자 내역
| 정비 비용 | 경년항공기 교체비용 | 엔진·부품 구매비 |
| 2조 9400억 원 | 1조 1900억 원 | 1조 3200억 원 |
대부분의 항공사가 정비 비용 등에서 증가한 투자를 보였으며, 엔진 고장 대비를 위한 안전 투자도 확대되고 있다.
항공안전 투자의 중요성 강조
국토부 관계자는 "항공안전은 항공사 경영의 최우선 과제이자 핵심 경쟁력"이라며, 적절한 안전 투자로 안전도와 신뢰도를 높이는 것이 항공산업 성장을 이끄는 핵심 요소라고 강조했다.
항공안전투자 공시제도의 발전
2020년부터 운영된 항공안전 투자 공시제도는 항공안전 관리를 높이고 안전투자를 촉진하는 데 긍정적인 효과를 보이고 있으며, 안전투자 실적을 운수권 배분 평가에 반영하는 제도도 도입되었다.
자세한 내용 확인 및 문의
공시자료 및 자세한 내용은 각 항공사의 누리집과 국토교통부 항공정보포털 홈페이지에서 확인 가능하며, 궁금한 사항은 국토교통부 항공안전정책과로 문의하면 된다.
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 국토교통부는 지난해 항공안전 투자가 어느 정도 증가했나요?
답변 1. 국토교통부에 따르면, 지난해 국내 항공사 등 항공업계 안전 투자가 5조 8453억 원으로 2022년 대비 38.2%(1조 6155억 원) 증가했습니다.
질문 2. 안전 투자에서 어떤 항목이 높은 투자 규모를 보였나요?
답변 2. 국토부와 항공안전기술원에 따르면, 정비 비용, 경년항공기 교체비용, 엔진·부품 구매비 등이 높은 투자 규모를 보였습니다.
질문 3. 항공안전 투자에 대한 국토부의 관련 제도나 노력은 있었나요?
답변 3. 국토부는 2020년부터 3년 동안 항공안전 투자 공시제도를 운영하고 있으며, 현재 항공사의 안전투자를 운수권 배분 평가에 반영하도록 제도를 개선하고 있습니다.
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