'김포골드라인' 9월까지 열차 5편 증차, 배차간격 단축!

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김포골드라인 열차 증차 및 수송능력 확대

9월까지 김포골드라인 열차 5편성 증차로 배차간격이 3분에서 2분 30초로 단축되어 2000명 규모의 수송능력이 확대될 전망이다.


열차 추가 투입과 배차간격 단축

  • 수송력 20% 상승: 김포골드라인 열차 증차로 출근시간대 수송력이 20% 높아짐.
  • 계획 조정: 9월까지 5편성의 열차 추가 투입 및 배차 간격 2분 30초로 단축 예정.
  • 향후 계획: 2026년 말까지 5편성 추가 투입으로 최대 2분 10초 간격까지 단축할 계획.

열차 증차로 출근시간대 운행횟수가 늘어나고 배차간격이 단축되어 수송능력이 현저히 향상될 것으로 전망된다.


광역버스 및 전기버스 추가 투입

광역버스 노선 개통: 새로운 광역버스 노선을 추가로 운행 시작. 2층 전기버스 투입: 2층 전기버스 4대가 추가로 운행 예정.
광역버스 다양화: 김포 시민의 출퇴근 동선을 다양화하기 위한 노력. 수송부담 완화: 김포골드라인의 수송부담을 감소시키기 위한 계획 추진.

광역버스와 전기버스의 추가 투입을 통해 수송량을 늘리고 김포 시민의 이동 편의성을 향상시킬 계획이다.


환승센터 및 전용차로 확대

당산 환승센터 준공과 올림픽대로 버스전용차로 확장 등을 통해 교통 인프라가 향상될 예정이다.

지하철과 버스 환승의 용이성을 향상시키고 시민들의 이동 시간을 단축할 것으로 예상된다.

자주 묻는 질문 FAQ

질문 1.

답변: 오는 9월까지 김포골드라인 열차 5편성 증차로 인해 수송능력은 어떻게 확대될 것으로 예상되는가?

질문 2.

답변: 9월까지 열차 추가 투입으로 출근시간대 수송력이 어느 정도 증가하며, 주요 과제 중 하나인 배차간격이 어떻게 변경되는가?

질문 3.

답변: 국토부가 광역버스 노선과 2층 전기버스 추가 투입을 통해 어떤 목표를 달성하고자 하는지 알려줄 수 있는가?

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