수소버스 1000대 돌파! 1호 운행 5년만의 성과 이유
국내 수소버스 보급 현황 및 전망
2019년 6월 3일 경상남도 창원에 1호로 등록된 수소버스가 이달 첫째 주 안에 국내에 1000대를 넘어설 것으로 보인다. 환경부는 올해 7월 1일 기준으로 약 5년 1개월 만에 992대가 등록된 바, 7월 첫째 주 내에 1000대가 등록될 것으로 예상된다고 밝혔다.
수소버스의 장점
- 수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해차로, 주행거리가 길고 충전 시간이 짧은 장점이 있다.
- 내연기관 버스에 비해 수소버스로 전환하면 대기오염물질과 온실가스 배출을 크게 줄일 수 있어 환경 보호에 도움이 됨.
특히 올해부터 액화수소충전소와 대용량 기체수소충전소 등 수소 상용차용 충전소의 확충으로 수소버스 보급이 더욱 가속화될 전망이다.
수소버스 보급 확대를 위한 노력
| 환경부 시행사업 | 이해관계자 협업 | 보급 목표 |
| 수소버스 시범사업 추진 | 수소충전소 구축·설비사 | 수소차 30만대 보급 목표 |
| 수소 상용차 보급 지원단 운영 | 지자체, 수소버스 제작사 | 수소버스 약 2만대 보급 목표 |
환경부 대기환경정책관은 “수소차 생태계 구축을 통한 수소버스 보급 목표를 달성하기 위해 모든 이해관계자들의 협업을 지지하겠다”고 밝혔습니다.
정책 브리핑 자료 출처
문의 : 환경부 대기미래전략과 (044-201-6881)
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자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 수소버스가 국내에 1000대를 넘어설 예정인 이유는 무엇인가요?
환경부는 올해 7월 1일 기준으로 약 5년 1개월 만에 992대가 등록된 바, 7월 첫째 주 내에 1000대가 등록될 것으로 예상하고 있습니다. 수소 충전소가 확충되면서 수소버스 보급 속도가 빨라지고 있기 때문에 이번에 1000대를 넘어설 것으로 예측됩니다.
질문 2. 수소버스가 환경에 미치는 영향은 무엇인가요?
수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않아서 내연기관 버스와 비교할 때 대기오염물질과 온실가스 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 또한 주행거리가 길고 충전 시간이 짧아 효율적인 대중교통 수단으로 사용될 수 있습니다.
질문 3. 환경부가 수소버스 보급을 위해 취한 주요 정책은 무엇인가요?
환경부는 수소버스 보급을 위해 6개 도시에 수소버스 시범사업을 추진하는 업무협약을 체결하고, 수소 상용차 보급 지원단을 출범시켜 보급 초기 단계를 지원하고 있습니다. 또한 다양한 이해관계자와의 정책간담회를 통해 보급 속도를 높이고 있습니다.