44년 만에 사라지는 서울 소공로 가변차로

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44년 만에 사라지는 서울 소공로 가변차로

서울 소공로 가변차로, 44년 만에 폐지

서울시의 마지막 가변차로였던 소공로 가변차로가 설치된 지 44년 10개월 만에 역사 속으로 사라집니다. 이번 조치는 보행자와 운전자의 안전을 강화하고 쾌적한 도로 환경을 조성하기 위한 서울시의 정책 일환입니다.

보행환경 개선과 교통 안전 강화

소공로는 서울광장과 한국은행을 연결하는 도심 주요 간선도로로, 그동안 보도 폭이 협소해 시민들의 보행 불편이 지속되어 왔습니다. 특히 조선호텔에서 서울광장 방향으로 이어지는 구간의 보도 폭은 0.7m에 불과해 보행자 통행에 어려움이 있었습니다. 또한 조선호텔 사거리부터 한국은행 교차로 구간의 차로 폭은 2.8m로 법정 최소 기준인 3.0m보다 좁은 상태였습니다.

서울시는 이번 가변차로 폐지를 통해 기존 왕복 5차로를 왕복 4차로로 조정하고, 확보된 공간을 활용해 보도 폭을 최대 2.7m까지 넓히며 차로 폭도 법정 기준 이상으로 확보할 예정입니다. 이를 통해 보행자 중심의 이동 공간을 조성하고, 보행과 차량 통행 모두의 안전을 확보할 계획입니다.

가변차로 폐지 작업과 전면 통제 일정

가변차로 폐지를 위한 마지막 단계인 가변신호기 3개소 철거 작업은 6월 27일 토요일 밤 10시부터 6월 28일 일요일 오전 6시까지 진행됩니다. 이 기간 동안 조선호텔 사거리부터 한국은행 앞 구간까지 전 차로가 전면 통제됩니다.

서울시는 시민 불편을 최소화하기 위해 도로전광판, 버스정보안내단말기, 서울시 교통정보시스템, 120다산콜센터, 내비게이션 서비스 등을 통해 우회도로와 통제 정보를 안내할 예정입니다. 또한 공사 당일에는 관계기관과 협력하여 주요 교차로에 모범운전자를 배치하고 실시간 교통관리를 실시해 교통 혼잡을 최소화할 계획입니다.

우회도로 안내

소공로 가변차로 전면 통제에 따른 우회도로는 다음과 같습니다.

  • 시청역 → 한국은행 우회: 세종대로 - 세종대로 18길 - 소공로 - 을지로 - 남대문로
  • 서울광장 → 한국은행 우회: 소공로 - 조선호텔 앞 회차 - 을지로 - 남대문로
  • 한국은행 → 서울시청/서울광장 우회: 소공로 - 남대문로 - 을지로 - 소공로
  • 한국은행 → 시청역 우회: 소공로 - 남대문로 - 세종대로

이번 주말 소공로 일대를 통행할 계획이 있는 시민들은 전면 통제 일정과 우회도로를 반드시 확인해야 합니다.

안전한 도로 환경 조성의 시작

44년 만에 폐지되는 서울 마지막 가변차로 소공로는 보행자와 운전자 모두가 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 도로 환경으로 새롭게 태어납니다. 서울시는 이번 사업을 통해 도심 내 보행환경을 획기적으로 개선하고 교통 안전을 강화하는 데 주력하고 있습니다.

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