‘국내 최초’ LNG 선박 동시작업 성공 관심 폭발!
부산신항 LNG 벙커링 및 하역 동시작업 실증
부산신항에서 국내 최초로 선박 연료인 LNG를 공급하는 벙커링과 동시에 컨테이너 하역 작업이 성공적으로 이뤄졌습니다. 지난 8일 해양수산부는 LNG 추진 컨테이너 선박에 대해 ‘선박 대 선박’ 방식의 LNG 벙커링 및 하역 동시작업 실증을 발표하였습니다. 이 실증은 부산신항 5부두에서 해수부, 부산항만공사 등 관련 관계자들이 참여하여 진행되었습니다. 이번 실증은 국내 항만 및 선박 연료 공급 산업의 경쟁력을 증명하는 중요한 이정표가 될 것입니다. 특히, 앞으로도 지속적인 기술 개발과 연구개발(R&D)을 통해 친환경 선박 연료 공급 역량을 강화할 예정입니다. 이러한 노력은 국제 해양 산업에서의 경쟁력을 높이는 데 큰 기여를 할 것입니다. 해양수산부는 LNG 벙커링 기술의 안전성을 확보하기 위해 지속적으로 R&D를 추진해왔으며, 다양한 실증 작업을 통해 기술을 발전시켰습니다.
LNG 벙커링 필요성
최근 국제 해운에서는 선박 연료 패러다임이 변화하고 있습니다. 수많은 해외 항만에서 LNG 벙커링이 활발히 진행되며, 이를 통한 친환경 경영이 중요하게 여겨지고 있습니다. LNG를 연료로 사용하는 선박의 운항이 급속히 증가하고 있는 상황에서 부산신항의 벙커링이 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 또한, 하역과 연료 공급을 동시에 진행함으로써 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 이러한 동시작업 방식의 적용은 항만 운영의 효율성을 높이는데 중요한 지표가 됩니다. 정부는 이와 같은 동시작업 방식을 통해 부산항의 경쟁력을 높이기 위한 다양한 계획을 세우고 있습니다.
- LNG 벙커링 동시작업 기술 개발
- 해수부의 정책 및 지원
- 부산항의 경쟁력 강화 전략
- 친환경 연료의 중요성
- 국제 해운의 미래
부산신항의 향후 계획
시행 계획 | 기간 | 목표 |
친환경 연료 개발 R&D | 2024-2026 | 메탄올 및 암모니아 벙커링 절차 개발 |
LNG 벙커링 실증 확대 | 2023-2025 | 기술 확보 및 안전성 강화 |
항만 서비스 혁신 | 2023-2024 | 하역 및 벙커링 서비스 통합 개선 |
공공-민간 협력 강화 | 2023-2026 | 모델 구축 및 기술 이전 |
부산신항에서 LNG 벙커링과 하역 동시작업이 성공적으로 이뤄짐에 따라, 향후 해양 수산부는 이러한 성과를 발판으로 삼아 다양한 친환경 연료의 연구개발을 추진할 예정입니다. 특히 메탄올과 암모니아와 같은 친환경 연료에 대한 실증 작업도 진행될 것입니다. 이를 통해 항만의 친환경 역량을 강화하고, 국제 경쟁력을 더욱 높여 나간다는 계획입니다. 또한, 강도형 해수부 장관은 항만의 친환경 연료 공급 역량이 향후 항만의 경쟁력을 좌우하는 핵심 지표로 작용할 것이라고 강조하였습니다. 이번 실증 작업은 국내 항만 산업의 중요한 전환점이 될 것입니다.
부산항의 중요성 및 미래 전망
부산항은 계속해서 국제 해운의 글로벌 허브로서의 역할을 다할 것으로 기대됩니다. 국내 최초의 LNG 벙커링 동시작업을 통해 부산항의 중요성이 다시 한 번 부각되었습니다. 부산항은 지속적으로 해외 선사들의 기항을 유도하고, 국제 물류 허브로서의 위상을 확고히 할 것입니다. 친환경 연료 공급 역량의 강화는 단순히 부산항에 그치는 것이 아니라 국내 모든 항만의 운영 모델을 변화시킬 가능성을 열어줄 것입니다. 이러한 변화는 향후 대한민국 해양산업의 전반적인 경쟁력 강화에 크게 기여할 것입니다.
이와 관련하여 보다 자세한 정보는 해양수산부 해운물류국 항만물류산업과(044-200-5773), 부산항만공사 탄소중립사업부(051-999-2166)로 문의하시기 바랍니다. 정책뉴스자료는 공공누리 제1유형:출처표시의 조건에 따라 자유롭게 이용 가능하나, 사진은 저작권에 주의하셔야 합니다. 기사 이용 시 출처를 반드시 표기해야 하며, 위반 시 저작권법 관련 제재가 있을 수 있습니다.
자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 부산신항에서 LNG 벙커링과 하역 동시작업이 무엇인가요?
부산신항에서 LNG 벙커링과 하역 동시작업은 LNG 추진 컨테이너 선박에 대해 연료를 공급하고, 동시에 컨테이너를 하역하는 작업입니다. 이는 효율성을 높이고 시간 및 비용 절감에 기여합니다.
질문 2. 이번 실증을 위해 어떤 준비가 있었나요?
이번 실증은 해양수산부, 부산항만공사, 선사, 하역사 및 항만 운영사 관계자가 참여하여 이루어졌으며, 선박입출항료를 면제하고 관계기관 협의체를 운영하여 안전 제도를 점검했습니다.
질문 3. 향후 LNG 벙커링 외에 어떤 연료에 대한 연구가 진행되나요?
정부는 LNG 벙커링의 성공을 바탕으로 메탄올과 암모니아와 같은 친환경 선박연료의 벙커링 절차를 개발하기 위한 연구개발(R&D)을 추진하고 있으며, 향후 실증 작업도 계획하고 있습니다.